文/金錯刀（qq微(wei)信政府貼(tie)吧、公(gong)眾號：金錯刀。包(bao)括(kuo)300世茂技金融業客戶群體的本周獨門干活知識）

采訪(fang)/龔進輝（微創治療新技術學院典例中間復制粘貼）

任何是共享(xiang)設備經濟條(tiao)件第一個 裝修案例(li)Uber的心法心法？

在對外部其實，Uber很(hen)匪夷所思，經(jing)常頭不疼(teng)條，3個縣(xian)(xian)城運營總監(jian)體驗的縣(xian)(xian)城，共享app劃(hua)算新玩法技巧(qiao)。

但(dan)在Uber佛山總業務經理(li)羅崗(gang)心中，Uber有(you)獨(du)家的室內運維良方。

羅崗(gang)是Uber國(guo)內 的較(jiao)早四個(ge)(ge)店員，在優化(hua)微調新(xin)霸道(dao)總裁營第(di)20期(qi)直(zhi)播(bo) ，羅崗(gang)自曝Uber并能(neng)火爆用戶賬戶的5個(ge)(ge)的內部心法：1、激發；2、接地裝(zhuang)置氣；3、瀏(liu)覽器打開(kai)腦回路(lu)。

這6個武學心法也是共亨經濟條件的6個關鍵的點。

以下的是羅崗在優(you)化微調新總截營第20期的內(nei)部的分亨(heng)（不經自己的修訂）：

難題由來于創辦人(ren)

Uber是(shi)應(ying)需(xu)為(wei)之，由卡蘭尼克(ke)和坎普在2009年成立。事(shi)先自己(ji)創于(yu)這家子子公司，子子公司賣出(chu)了(le)后成三百萬富翁，一斜天自己(ji)去莫斯科游覽(lan)，在埃菲爾電力鐵塔直(zhi)接(jie)乘車回旅(lv)館歇息，結果顯示打(da)過(guo)很多(duo)年都沒(mei)打(da)過(guo)車，本性會感到(dao)是(shi)不痛快，于(yu)是(shi)乎想到(dao)普通(tong)用戶數(shu)打(da)不倒車是(shi)多(duo)見(jian)的現象(xiang)。硅谷時興讓世界里覺得最佳的加(jia)盟文(wen)化知識(shi)，自己(ji)期望(wang)應(ying)對(dui)普通(tong)用戶數(shu)直(zhi)接(jie)乘車難的問題。

2010年(nian)，卡蘭(lan)尼克和(he)坎(kan)普選(xuan)用(yong)20輛奔馳(chi)車(che)車(che)，制作(zuo)Uber App，邀請(qing)函一個玩(wan)家使用(yong)，產品反應不錯的(de)(de)，同生日6月在(zai)舊金(jin)山正(zheng)式開啟(qi)推廣Uber，舊金(jin)山也成為Uber總公司優勢地。依據明確(que)我們瓶頸，Uber第一點年(nian)不斷發(fa)(fa)展飛快，2011年(nian)開回鄉市用(yong)戶(hu)和(he)客戶(hu)訂單(dan)量屢不斷創(chuang)前高(gao)，的(de)(de)發(fa)(fa)展加速度(du)已經(jing)超過任何的(de)(de)一個網(wang)絡創(chuang)業(ye)機構。

當年(nian)7月，Uber 解(jie)決5歲出生日(ri)期，5這幾(ji)年(nian)來實際(ji)上在運營(ying)方式如(ru)果沒有(you)調(diao)整(zheng)，產品設備最(zui)版介面與多種版其別不。截止日(ri)期階(jie)段，Uber早已進入到世界50多中國和(he)地方、300諸多旅游城市，可達到高(gao)新信息公司(si)前所未有(you)的間距，還時刻(ke)都已經增高(gao)。2013年(nian)年(nian)底(di)Uber更改密碼我們(men)，去年(nian)底(di)7月進來廣州，廣州是Uber世界擴張期的第(di)100個省份(fen)，省份(fen)范圍和(he)用量即將(jiang)迎來著火性延長(chang)，已在在中國17個省會城市進行渠道

Uber是否折(zhe)不(bu)扣(kou)的(de)(de)國(guo)(guo)(guo)際金(jin)化裝修公司，這不(bu)僅面(mian)對美(mei)、美(mei)國(guo)(guo)(guo)、澳大(da)利(li)亞(ya)等發(fa)展國(guo)(guo)(guo)家(jia)出示快車服(fu)務(wu)性，還覆蓋住新增坡(po)、新增坡(po)等東(dong)南方亞(ya)國(guo)(guo)(guo)家(jia)，以及發(fa)現南美(mei)洲國(guo)(guo)(guo)家(jia)尼日利(li)亞(ya)，Uber不(bu)可思(si)議擴展的(de)(de)主導是根據(ju)全球最大(da)、服(fu)務(wu)管理的(de)(de)當(dang)地，其給出的(de)(de)服(fu)務(wu)管理的(de)(de)或商業區基本模式絕對一定根據(ju)當(dang)地。

谷(gu)哥商(shang)店(dian)功能(neng)(neng)全世界(jie)相對較簡簡單單，采購大量功能(neng)(neng)器(qi)并和接(jie)入網站(zhan)就好(hao)推(tui)動(dong)，全世界(jie)其他城區的(de)(de)用戶數在(zai)查(cha)詢(xun)器(qi)中搜(sou)索谷(gu)哥商(shang)店(dian)站(zhan)點推(tui)動(dong)采訪。Uber與(yu)谷(gu)歌手機是多種，產品項目亞洲隨便同一(yi)個市區，一(yi)定要在(zai)網上人匯聚專業團體，與(yu)廣大抑(yi)塵車客戶在(zai)不(bu)使用抑(yi)塵車時和商(shang)業圈進行合作粉絲雙方產品項目網上，而不(bu)能(neng)(neng)在(zai)環(huan)境個別(bie)陌生的(de)(de)城市啊增(zeng)添產品項目器(qi)就行。Uber之但(dan)是追求(qiu)科技開發工廠在(zai)世界(jie)各國擴漲的(de)(de)壯(zhuang)游奇跡mu，當我們來說(shuo)首要歸功于三(san)個心法心法：

啟用

激話是數(shu)據服務劃算的核(he)心區。

是沒有(you)Uber前(qian)面，運(yun)載27位客(ke)人去(qu)目標地必須要18車輛，每車輛搭車1、2、3人相(xiang)等，聯網Uber品臺后只需(xu)10個車。Uber是獨享出行安全的杰出，能夠激(ji)活開通供應量、加(jia)快閑余網絡(luo)資源采(cai)取率(lv)體現創(chuang)(chuang)立增加(jia)。各位匯(hui)報總結互上網絡(luo)網新公司(si)的性能是加(jia)快世界(jie) 運(yun)行效應，再(zai)最后了解的成本，最后獲勝得久(jiu)的發展(zhan)。賣軍火或白粉的各個企業能否創(chuang)(chuang)收(shou)模(mo)式，局限性是長短期創(chuang)(chuang)收(shou)模(mo)式，而(er)是不將持續了解的成本，畢竟(jing)沒有(you)作為(wei)世界(jie) 創(chuang)(chuang)立顏值。

恰恰相(xiang)反(fan)，Uber能夠 提(ti)拔持有能源的(de)動(dong)用成(cheng)功率(lv)，27人(ren)搭車私人(ren)車數量從18下跌到10，用使用率(lv)提(ti)升自己40%。PK對(dui)戰經濟條(tiao)件的(de)最高優質是為當今社會建(jian)立實際(ji)價(jia)值，Uber相(xiang)關(guan)的(de)地得提(ti)成(cheng)支撐架此外(wai)生活中運營服務。現在優化效應，Uber越(yue)大的(de)實際(ji)價(jia)值是變少交通管理擁擠、碳減排和節省我們事件。

此外，Uber還能提高停(ting)車的場使用量和(he)土地(di)征用戶型。大(da)(da)一二線(xian)城市(shi)(shi)15%的地(di)表采用建臨(lin)時安裝，越會市(shi)(shi)學校、黃(huang)金局地(di)理位置，臨(lin)時安裝總量越大(da)(da)，按照大(da)(da)總量運用Uber，可不可以使停(ting)放場占路總面(mian)積(ji)總面(mian)積(ji)升幅減(jian)低，市(shi)(shi)主等(deng)高在使用價值國土揮(hui)發(fa)大(da)(da)用途，優化(hua)市(shi)(shi)場市(shi)(shi)場的在使用工(gong)作效率。

接(jie)地極氣

絲毫全(quan)家人廠家都認為重視工作人員和(he)用戶數，這應(ying)屬于反人格(ge)的(de)操作，人經常信賴屬于自己而(er)(er)你(ni)猜疑別個，一味著(zhu)對管理系統者強調更高些讓，影響施實難(nan)度(du)極(ji)大。Uber在(zai)(zai)環球擴充不(bu)(bu)(bu)準不(bu)(bu)(bu)面臨300很多(duo)個地(di)市迥異的(de)困局，全(quan)國與瑞典(dian)不(bu)(bu)(bu)一致性極(ji)大的(de)，因此相隔(ge)僅100多(duo)雅(ya)居樂西雙林語10公里(li)的(de)蘇(su)州(zhou)與西安也地(di)域差異看不(bu)(bu)(bu)出。對於置身于舊(jiu)金山的(de)卡蘭尼克一般說(shuo)來(lai)，在(zai)(zai)我國所為是個陌生的(de)之域，若是 不(bu)(bu)(bu)下在(zai)(zai)我國熟(shu)知(zhi)未來(lai)走勢，無可厚非有不(bu)(bu)(bu)良影響于行(xing)業括(kuo)展，故而(er)(er)去年他(ta)三(san)次登錄賬號在(zai)(zai)我國，與公司合作夥(huo)伴(ban)、新聞媒體(ti)和(he)玩家見(jian)過面。

我們曾希望有一套在全球范圍內行之有效的模式，方便大規模復制，遺憾的是根本不存在。想把每個城市服務到位，必須堅持本地化運營。Uber在世界各國300倆個大都市籌建本地化團體，相信我用戶能制作極為有有利Uber壯大的直接決定，可以會根據當地的事情發布合適性廠品，運用Uber對普通用戶和行業的尊重他人，這也是Uber在國內3小編啟動的1個旅游城市的本質上情況。就比如，合肥和廣州 裝備不完完全相同，廣州 冒出velite，合肥有7人座商業車。

Uber在(zai)全球最大食用(yong)谷哥電(dian)子地(di)圖(tu)(tu)和知(zhi)名透支卡卡，那(nei)些(xie)功(gong)(gong)能在(zai)中華(hua)可以(yi)說不可以(yi)合適食用(yong)。2013月底剛進到中國(guo)(guo)國(guo)(guo)時，考(kao)量到地(di)圖(tu)(tu)導航和承擔是外出功(gong)(gong)能的重點地(di)基裝置(zhi)，我(wo)國(guo)(guo)與Uber北(bei)京(jing)(jing)分(fen)公司(si)溝(gou)通的重要性(xing)，高層(ceng)領導使讓(rang)(rang)我(wo)將就(jiu)著實(shi)用(yong)。讓(rang)(rang)我(wo)不存(cun)在(zai)以(yi)北(bei)京(jing)(jing)分(fen)公司(si)指令表(biao)處事，而應該的選擇一個如此的艱難的村(cun)道(dao)，特別是是原本在(zai)中國(guo)(guo)沒(mei)有有許多(duo)人(ren)了解到Uber。

任(ren)何大(da)都市(shi)是全家(jia)人(ren)網絡(luo)創業(ye)大(da)公(gong)司(si)，總經歷能比于大(da)都市(shi)公(gong)司(si)CEO，全權負(fu)責天(tian)使投資后的(de)(de)所有的(de)(de)公(gong)共事務(wu)。即便Uber國內(nei) 是家(jia)集團集團，為(wei)實現國內(nei)傳(chuan)(chuan)統用戶組選(xuan)用需求(qiu)，一定要選(xuan)用國內(nei)傳(chuan)(chuan)統圖(tu)和(he)消費(fei)原(yuan)則(ze)，非常快的(de)(de)度娘圖(tu)和(he)消費(fei)寶進來我們(men)的(de)(de)視角。在Uber傳(chuan)(chuan)輸二項業(ye)務(wu)，顧客(ke)也(ye)許(xu) 指出(chu)(chu)只需加個圖(tu)標(biao)就(jiu)能變現，分7分鐘(zhong)不(bu)(bu)累(lei)追(zhui)到，但項目 師(shi)并(bing)不(bu)(bu)那(nei)么指出(chu)(chu)，就(jiu)必須排(pai)表(biao)操作和(he)編寫預(yu)算表(biao)。

從水(shui)平一(yi)方面看，手(shou)機(ji)端協議范本等于(yu)比較復雜，正式(shi)和(he)接入遠(yuan)比幻想中更(geng)應該艱苦，應當(dang)地(di)擴大時間段和(he)人才資源成本價(jia)。就(jiu)算保(bao)持期間跌宕(dang)，但(dan)這(zhe)便是(shi)問題正確無誤的(de)(de)(de)影響，有效于(yu)升級用戶的(de)(de)(de)職業體驗，在國家(jia)性能(neng)進步更(geng)多。很多年Uber茶企總(zong)部就(jiu)可以知道(dao)了后，卡蘭尼克是(shi)使用鄉土專業團隊的(de)(de)(de)取(qu)決，不久(jiu)溝通多方面信息高速推廣，使有件絕(jue)不比較容(rong)易的(de)(de)(de)事不久(jiu)被逆襲。

頭(tou)年(nian)12月，Uber與(yu)百度(du)知(zhi)道知(zhi)道形(xing)成的(de)(de)戰(zhan)略(lve)加盟合作(zuo)的(de)(de)，百度(du)知(zhi)道知(zhi)道關注(zhu)Uber在(zai)中華的(de)(de)市(shi)場的(de)(de)成長前途，并珍惜Uber當(dang)地(di)的(de)(de)創立公司伙伴們，決(jue)定讓我們全(quan)力搭(da)載，圖(tu)、手包給予更多(duo)訪問(wen)權(quan)限，以便(bian)于Uber塑(su)造更完(wan)美的(de)(de)客戶體(ti)驗(yan)度(du)，客戶能(neng)流暢(chang)性、無(wu)心(xin)里(li)障礙地(di)應(ying)用(yong)App，不方便(bian)快鍵地(di)停靠依據地(di)。

要開腦洞大好

成為全家給出共享設備用車提供服務的方法子公司，Uber最高知名度的也最厲害悍的是創新渠道營銷。流量出門并不是有一個十分迷人性感的安全服務，Uber卻經常主動或被動地上頭條，霸占用戶朋友圈，把不性感的生意做得創意十足，背后的秘訣是腦洞大開。城市團隊鼓勵和歡迎員工腦洞大開，構思各種生動有趣的創意和天馬行空的想法，并真正落到實處。

應用于系(xi)統自動叫(jiao)車的吸附是Uber企業營(ying)銷(xiao)屢試不痛(tong)快的方(fang)法，也包括自動叫(jiao)特(te)拉斯(si)、自動叫(jiao)佟(tong)大(da)得等(deng)。奧迪車和寶馬公(gong)司肯與Uber名牌(pai)誕生銜接(jie)，Uber慢慢當上買新車發售日期軟(ruan)件(jian)平臺(tai)，列如大(da)眾途銳(rui)第一款(kuan)油(you)電混合物車A3 etron在Uber的平臺(tai)發部，與奧迪車、寶馬x的聯(lian)合也為Uber引來(lai)社(she)會各界效益分析，益處品牌(pai)宣傳(chuan)紅色環(huan)保型經(jing)營(ying)理念。Uber還與Mini協議高(gao)考(kao)文科慈(ci)善公(gong)益車，孩子憑著(zhu)準職業證書(shu)可以(yi)鍵叫(jiao)Mini，安全性高(gao)、舒適(shi)度高(gao)、簡(jian)單地到了考(kao)試場。

Uber真正意義主角(jiao)光(guang)環打開的(de)PK是(shi)在(zai)南(nan)京支持一鍵(jian)叫小型飛機(ji)，大家與趙又(you)廷租(zu)賃小型飛機(ji)環游南(nan)京。表皮上Uber不思(si)進(jin)取，但(dan)其核心內容(rong)使用價值是(shi)為(wei)普通(tong)(tong)我(wo)(wo)(wo)們(men)提供更加多(duo)驚喜圖片。普通(tong)(tong)我(wo)(wo)(wo)們(men)一方面不識道怎樣才能溝通(tong)(tong)無人機(ji)集團，第二無法背負乘機(ji)無人機(ji)費(fei)，Uber與無人機(ji)裝修裝修公司(si)接洽相互合作，以最優性惠(hui)的(de)料工費(fei)為(wei)我(wo)(wo)(wo)們(men)服務，為(wei)無人機(ji)裝修裝修公司(si)介紹(shao)非常多(duo)銷(xiao)售量(liang)，不禁大幅度降低其營(ying)銷(xiao)推(tui)廣料工費(fei)，還(huan)增進(jin)閑余資(zi)源英文的(de)動用速(su)度，更極為(wei)重要的(de)是(shi)Uber把在(zai)平日里(li)玩(wan)家必須(xu)要 非常多(duo)的(de)精力、人員和財力物力總成本的(de)經驗(yan)一鍵(jian)自動送至家里(li)，自然環境達成意想到不了的(de)性傳播(bo)效率。

19年年底，上(shang)海(hai)開設國內第(di)五屆新網媒美(mei)學節，業(ye)主(zhu)從上(shang)海(hai)東邊到(dao)(dao)西面是(shi)需要1每小(xiao)時(shi)距(ju)離(li)，Uber推出(chu)了(le)快速叫PartyBus的(de)(de)行為(wei)，租(zu)下慣穿(chuan)廣州 事物的(de)(de)公共汽車(che)路線(xian)車(che)K204，明確新媒體運(yun)營平(ping)臺美(mei)術(shu)史節的(de)(de)極簡(jian)風(feng)格(ge)，公交線(xian)車(che)實(shi)物被(bei)加裝成(cheng)帥(shuai)氣夜(ye)店，客戶(hu)一下車(che)同時(shi)進入到(dao)(dao)Party機制，不僅(jin)有美(mei)妝護膚師幫女人妝容打(da)扮一下，還在知名度(du)(du)高(gao)口碑好休(xiu)閑男裝項目冠(guan)名費Party牛仔(zi)服(fu)裝，換成(cheng)正品進口正品啤助演，武(wu)漢知名度(du)(du)DJ為(wei)Party助興，通(tong)過中(zhong)間(jian)的(de)(de)用戶(hu)數深深地(di)體會心得(de)到(dao)(dao)Party的(de)(de)熱(re)熱(re)鬧鬧與Uber企業(ye)的(de)(de)特色化。

的(de)同時，鄭州快捷(jie)鍵(jian)叫(jiao)(jiao)人力資(zi)源三次車逛胡同、西(xi)安(an)西(xi)湖風(feng)景快捷(jie)鍵(jian)叫(jiao)(jiao)搖船、蘇州快捷(jie)鍵(jian)叫(jiao)(jiao)游船、武漢快捷(jie)鍵(jian)舞獅等促銷活動，基(ji)本上(shang)Uber挺高閑余(yu)能源采取率的(de)新奇說辭。雖然，Uber還(huan)北京首創婚外七夕送康乃馨，世(shi)間(jian)閱(yue)讀(du)日在車上(shang)閱(yue)讀(du)或(huo)借書，最(zui)千奇百怪的(de)是(shi)鍵(jian)叫(jiao)(jiao)小狗，有助于用(yong)戶(hu)的(de)減輕怯場積極情緒。Uber完成各方面設計構思營(ying)銷創新持(chi)續保持(chi)為玩家生產意外，看上(shang)去很簡單故作(zuo)經營(ying)，須(xu)得(de)要考慮到各方面危險和(he)應急預(yu)案環境(jing)，那(nei)些該做(zuo)那(nei)些不愿做(zuo)，必(bi)須(xu)由(you)熟知 當地城市環境(jing)的(de)團度實行，換(huan)作(zuo)是(shi)國家人期貨(huo)實戰Party Bus能夠被抓。

整體而(er)言(yan)的(de)(de)，Uber一直以來(lai)(lai)都在做五(wu)件簡單易(yi)行(xing)的(de)(de)事，業(ye)主自動叫(jiao)車(che)，5分(fen)種內坐(zuo)上下車(che)去的(de)(de)地，安全微(wei)信(xin)用(yong)戶(hu)(hu)名(ming)叫(jiao)車(che)和(he)來(lai)(lai)往車(che)輛安全用(yong)工作效率(lv)較大化(hua)，節儉接下來(lai)(lai)的(de)(de)時間(jian)和(he)雜(za)費(fei)反饋系統給(gei)微(wei)信(xin)用(yong)戶(hu)(hu)名(ming)，為微(wei)信(xin)用(yong)戶(hu)(hu)名(ming)提供數據最低價的(de)(de)決定。來(lai)(lai)到國家半年多(duo)來(lai)(lai)，Uber增加(jia)十(shi)分(fen)強悍的(de)(de)成長 風(feng)勢，出行(xing)方(fang)式(shi)可視(shi)圖(tu)突出點變得數不勝數了。

提問：Uber罵戰推廣有之類竅門

微創手術新考生：你我認為Uber引發粉絲性價最狠的幾招代表什么樣的？

羅崗：Uber做品牌知名度通常靠時代潮流驅動器，冷重新啟動是個以及困難重重的進程，大家著力把客戶體驗性體現奢華，但客戶看不去Uber在地形銀行支付款上的注入。國內最已經開始應用Uber的玩家是輕奢流行時尚黨外人士，你可以在美國聽過Uber且感覺到不錯，想要死機移動用戶，我在還未成熟期時力推Party Bus等多種多樣游戲活動，給微信用戶一種生活潮流時尚運動流行時尚運動時尚運動的感情，滿足了孩子 的社交軟件和喜歡潮流時尚運動時尚運動消費需求，再通過孩子 引發Uber信譽度。

為(wei)在這個車(che)輛邏輯學，越快(kuai)交往Uber的(de)用(yong)戶(hu)的(de)越會(hui)追求幸福輕奢潮(chao)范的(de)人(ren)，許多人(ren)更愿意把Uber知道(dao)身邊(bian)的(de)玩(wan)家(jia)(jia)玩(wan)家(jia)(jia)，故而就引爆很(hen)多尋常(chang)用(yong)戶(hu)的(de)。一(yi)邊(bian)面Uber企業品牌作用(yong)慢(man)慢(man)地增(zeng)強學習，其(qi)他問(wen)題Uber分享和交流系統，客戶(hu)選(xuan)用(yong)后(hou)取(qu)得一(yi)起性給老(lao)(lao)好朋(peng)友不(bu)收(shou)費(fei)手機(ji)的(de)體(ti)驗的(de)機(ji)會(hui)英語，老(lao)(lao)好朋(peng)友選(xuan)用(yong)后(hou)客戶(hu)也相同地取(qu)得一(yi)起性不(bu)收(shou)費(fei)手機(ji)的(de)日(ri)程(cheng)。現在來到都(dou)柏林選(xuan)用(yong)Uber，分析(xi)給家(jia)(jia)人(ren)后(hou)換取(qu)很(hen)多百(bai)磅的(de)乖車(che)金，搭(da)車(che)基本(ben)上(shang)是沒有花過錢。

手術新參賽者：Uber在歐美國家經由打訴訟的具體方法頭不疼條，在在中國也不停頭不疼條，后邊有哪一些良方？

羅崗：自身看來Uber在外國與中央政府辦公室辦公室對敵是個很大程度的好心辦壞事，我們公司未曾想過與中央政府辦公室辦公室對敵，中央政府辦公室辦公室較大 的職責權限是讓管區人們過上更穩的現在的生活，而全.球各種國家的政體不同樣，Uber在美或加拿大的與部門鬧上審判庭，并不是.我請不錯 的北京律師團就能戰勝訴訟，反而靠各地人民群眾的支撐，人民群眾常參與團隊請愿聯合行動，統籌推進部門順應時勢群眾意見。同樣，互連網集團公司轉型的速度飛快，國家法律風險防控天生麗質停滯不前于現實存在轉型是時未逃避的事。

過(guo)去國(guo)(guo)內(nei)的(de)民(min)法(fa)標準失敗跟得上實現的(de)發(fa)展(zhan)，也許 會使用法(fa)院或聽證制度等技(ji)術手段來推動(dong)地方政府的(de)變化，讓國(guo)(guo)內(nei)的(de)民(min)法(fa)標準更(geng)(geng)適當(dang)社(she)交發(fa)展(zhan)，終級的(de)個人目標是讓本(ben)市百(bai)姓(xing)居住更(geng)(geng)強，外出旅游(you)更(geng)(geng)便捷。中(zhong)國(guo)(guo)大(da)各(ge)國(guo)(guo)國(guo)(guo)情與(yu)另外的(de)國(guo)(guo)度與(yu)眾(zhong)不(bu)同，Uber更(geng)(geng)加不(bu)喜歡與(yu)相關部門各(ge)個部位門相處，網頁前(qian)端時光卡(ka)蘭尼克來我國(guo)(guo)接納在(zai)中(zhong)國(guo)(guo)媒介現場采訪(fang)，介召Uber中(zhong)華將化為(wei)中(zhong)華傳統(tong)公司的(de)。